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Apr 02, 2024

El nuevo Land Cruiser "250" de Toyota hace su estreno mundial

También se anunció el regreso del Land Cruiser "70" a Japón Toyota Motor Corporation (Toyota) ha presentado al mundo la nueva Serie Land Cruiser “250”, con el lanzamiento previsto para el primer semestre de 2024 en

También se anuncia el regreso del Land Cruiser "70" a Japón

Toyota Motor Corporation (Toyota) ha presentado al mundo el nuevo Land Cruiser Serie “250”, con el lanzamiento previsto para el primer semestre de 2024 en Japón. También se anunció hoy el Land Cruiser “70” de servicio pesado, que regresará a Japón el próximo invierno como modelo habitual de la gama. Esto dará como resultado que las tres series Land Cruiser vuelvan a estar disponibles en Japón.

Lanzada originalmente como Toyota BJ el 1 de agosto de 1951, la serie Land Cruiser tiene ahora 72 años. Inmediatamente después de su lanzamiento, se convirtió en el primer vehículo en subir a la sexta estación del Monte Fuji. Desde entonces, ha cumplido su misión de brindar seguridad a todo tipo de personas en lugares a los que sólo se puede llegar en el Land Cruiser. Desarrollado y perfeccionado en base a situaciones de uso reales de clientes globales, brinda confiabilidad, durabilidad y rendimiento todoterreno que permite a las personas ir a cualquier lugar y regresar de manera segura. Este concepto se ha transmitido y evolucionado. Con ventas acumuladas de alrededor de 11,3 millones de unidades*1 en aproximadamente 170 países y regiones de todo el mundo, ha respaldado las vidas y los medios de subsistencia de personas en todo el mundo.

*1 A finales de junio de 2023. Ambas cifras acumuladas incluyen el Lexus LX y el GX.

Hasta ahora, la gama Land Cruiser se ha dividido en tres series diferentes: el Station Wagon que siempre muestra las últimas tecnologías y que ha evolucionado hasta convertirse en el modelo insignia (actualmente la Serie 300), el modelo Heavy-Duty con una durabilidad excepcional y el todoterreno. prestaciones de conducción (la Serie 70), y el modelo Light Duty que proporciona facilidad de manejo y confort en una base todoterreno como estilo de vida y opción práctica para los clientes (Prado).

La serie Light Duty ha tendido a cambiar hacia modelos de lujo y de alta gama a medida que han evolucionado las generaciones. Al desarrollar la Serie 250, el entonces presidente Akio Toyoda, quien tiene la responsabilidad final del desarrollo de productos, explicó su enfoque básico de la siguiente manera: "El Land Cruiser debe ser un automóvil que respalde la vida de las personas y las comunidades locales, por lo que el modelo Light Duty debe regresar". a la forma real que los clientes buscan”. En respuesta, el equipo de desarrollo definió el concepto como un regreso al origen del Land Cruiser. Con el espíritu de reconstruir el modelo, crearon un vehículo simple y resistente en el que los clientes pueden confiar para satisfacer sus elecciones de estilo de vida y necesidades prácticas.

La nueva Serie 250 es un modelo Land Cruiser central con la misma plataforma GA-F que la Serie 300 para mejorar drásticamente el rendimiento básico como todoterreno. También viene con varios sistemas de propulsión para lograr un rendimiento de conducción aún más potente y un rendimiento medioambiental digno del nombre Land Cruiser. Fue creado en busca de características únicas de Land Cruiser, incorporando un estilo interior y exterior que fusiona lo tradicional y lo moderno en un paquete funcional. El objetivo era crear un Land Cruiser de próxima generación con mayor facilidad de manejo y comodidad tanto para la conducción dentro como fuera de la carretera, al mismo tiempo que ofrecía un rendimiento de seguridad avanzado líder en su clase.

Incluso después del lanzamiento de la Serie 250, el Land Cruiser seguirá evolucionando, satisfaciendo al mismo tiempo una variedad de necesidades sociales, como una opción confiable, confiable y práctica para clientes de todo el mundo.

Con la misma plataforma GA-F que la Serie 300, la nueva Serie 250 ha mejorado drásticamente el rendimiento todoterreno. Como opción confiable y práctica para los clientes, también ha mejorado la facilidad de manejo y la comodidad para la conducción en carretera.

La Serie 250 hereda la misión del Land Cruiser de respaldar las vidas y los medios de vida de las personas en todo el mundo, al mismo tiempo que busca la confiabilidad, durabilidad y desempeño todoterreno que es el ADN del Land Cruiser. En línea con las iniciativas de neutralidad de carbono de Toyota que adoptan un enfoque diverso y de múltiples vías, también viene con varios sistemas de propulsión, incluido el primer sistema híbrido para un Land Cruiser. Estos logran unas prestaciones de conducción potentes y un comportamiento medioambiental digno de un Land Cruiser.

* 6AT todavía se utiliza en algunos países y regiones

La Serie 250 logra una buena visibilidad hacia adelante a través de un capó bajo y una superficie superior del panel de instrumentos, que contribuyen a una conducción segura dentro y fuera de la carretera. También emplea una línea de cintura baja para mejorar la visibilidad de las superficies de la carretera incluso en caminos en mal estado. Si bien mejora drásticamente el rendimiento de conducción todoterreno en la distancia entre ejes tradicional del Land Cruiser, esta serie tiene un ancho de espejo a espejo más corto para garantizar una buena maniobrabilidad.

Con la durabilidad de las piezas y la facilidad de reparación en caso de roturas, el diseño también tiene en cuenta la personalización para permitir a los usuarios disfrutar de su Land Cruiser a su manera.

Especificaciones del prototipo: Longitud 4.925 mm (+100); Ancho 1.980 mm (+95); Altura 1.870 mm (+20); Distancia entre ejes 2.850 mm (+60) (en comparación con el CG Prado)

En una fusión de tradicional y moderno, el estilo interior y exterior de la Serie 250 se centra en tres palabras clave: “confiable” (confiabilidad para soportar condiciones de uso duras), “atemporal” (simplicidad atemporal para seguir siendo un favorito) y “profesional” ( belleza funcional refinada común a las herramientas profesionales lean).

El estilo exterior emplea líneas horizontales para reproducir la silueta única del Land Cruiser, mientras que el estilo interior ha pasado de un ambiente de lujo de alta gama a una sensación de verdadera funcionalidad todoterreno. Junto con un espacio interior robusto y estable, un panel de instrumentos horizontal y formas de interruptores que son claras y fáciles de operar en una variedad de condiciones de conducción, el estilo contribuye a mejorar la funcionalidad incluso en carreteras en mal estado.

Toyota Safety Sense, el último paquete de seguridad activa con funciones avanzadas y mejoradas, es estándar en todos los nuevos grados Land Cruiser. La gama de accidentes detectables se ha ampliado aún más, lo que permite disfrutar de una conducción tranquila y placentera.

Especificaciones del prototipo: Longitud 4.890 mm; Ancho 1.870 mm; Altura 1.920 milímetros; Distancia entre ejes 2.730 mm Motor 1GD-FTV Diésel Turbo de 2,8 litros (Potencia máxima 150 kW (204 CV) Par máximo 500 N･m) Transmisión 6 Super ECT

Buenos días a todos.

La historia del Land Cruiser es la historia de la propia Toyota.

Permítanme retroceder exactamente 72 años, cuando nació la leyenda del Land Cruiser.

Era la época de Kiichiro Toyoda, fundador de Toyota Motor Corporation.

La empresa tenía sólo 14 años, una “start-up” disruptiva en el mundo del automóvil.

Corolla y Crown aún estaban por llegar, y Toyota apenas era conocida fuera de Japón.

Un avance rápido hasta el día de hoy, y el Land Cruiser se vende en 170 países y regiones de todo el mundo...

Literalmente, Land Cruiser puso a Toyota en el mapa.

Los vínculos para toda la vida a menudo se forman en las circunstancias más exigentes, y nuestros clientes han experimentado los extremos de la vida junto a sus Land Cruiser...

Desde las praderas hasta los desiertos, desde los polos norte hasta los polos sur, es seguro decir que el Land Cruiser ha visto más aspectos de la vida que cualquier otro automóvil en la historia.

Barro, hielo, arena, sal…

A lo largo del planeta hay muchos caminos peligrosos...

En Toyota nos gusta decir “la carretera hace el coche”.

Con el Land Cruiser, “el coche abre la carretera”.

Estos caminos conectan comunidades y permiten formas de vida irreemplazables.

– En África rural, un médico corre hacia un paciente a través de una inundación.

– En el interior de Australia, una anciana realiza un viaje de ida y vuelta de dos días hasta la ciudad más cercana.

– En la Antártida, un equipo de observación trabaja en una tormenta de nieve de menos 45 grados…

…De hecho, uno de los primeros coches en conquistar la Antártida fue un Land Cruiser Serie 40.

Mudarse a uno de los lugares más calurosos del mundo...

Las primeras exportaciones de Land Cruiser se realizaron a Oriente Medio a mediados de los años cincuenta.

Gracias al distribuidor de automóviles de Arabia Saudita Abdul Jameel, el folclore local ahora dice: "Sólo un Land Cruiser o un camello pueden llevarte a través de estas dunas".

Pero fue aquí en Japón, en una zona a la que sólo se puede acceder a caballo, donde comenzó la historia.

En 1951, en las empinadas laderas volcánicas del monte Fu ji. El desarrollo del Land Cruiser de primera generación, el Toyota BJ, comenzó a petición de la Reserva de la Policía Nacional de Japón.

Suena como la historia perfecta, pero en realidad no funcionó.

Pero como todo buen recluta, se propuso demostrar su valía.

y se convirtió en el primer vehículo en llegar a la sexta estación del monte Fu ji, a una altitud de 2.700 m.

Esta resiliencia dio sus frutos: obtuvo su primer encargo como patrulla de la policía y su objetivo en la vida quedó claro: proteger los medios de vida.

Tienes ante ti muchos ejemplos de Land Cruisers a lo largo de los años.

Lo que los une es simple: su misión final es llevarte a donde necesites ir y traerte siempre de regreso.

Si un Land Cruiser se avería, no es sólo una cuestión de molestias… Puede convertirse en una amenaza para la vida misma.

El valor del Land Cruiser se reduce a una palabra...

CONFIANZA.

La confianza de poner mi vida en tus manos.

El Toyota BJ que sentó esas bases de confianza, tiene un descendiente directo… la serie 70.

Puede que sea un caballo de batalla, pero se ha convertido en un icono... La leyenda misma.

Recibimos muchos comentarios de fans en las redes sociales, rogándonos que no lo dejemos pasar...

“¡No cambies nada!”, dijeron.

Bueno, escuchamos... y hoy me complace revelar que nos comprometimos a actualizar los 70 para mantener viva esa leyenda.

Al ver este Land Cruiser 70 renovado junto a sus antepasados, no hay duda de su lealtad a sus raíces...

Se enorgullece de ser crudo y utilitario.

Bajo la carrocería revisada, hicimos solo las actualizaciones funcionalmente necesarias:

un motor y una transmisión nuevos y más eficientes... y características de seguridad avanzadas.

Si los 70 es la esencia del Land Cruiser…

Luego, el buque insignia Land Cruiser 300 es el pináculo.

Pero hoy… quiero hablar de lo que hay entre esos dos mundos…

Hoy se trata de definir el NÚCLEO del Land Cruiser.

Land Cruiser tiene un significado especial para nuestro presidente Akio Toyoda, cuyo abuelo presentó el vehículo por primera vez.

Cuando llegó el momento de desarrollar el nuevo modelo central, su tarea para nosotros era simple... engañosamente simple...

“Genten Kaiki”

Tomado literalmente, esto significa "Regreso al origen".

No entró en detalles... dependía de nosotros resolverlo.

Nuestra reacción inmediata fue mirar hacia atrás.

¿Reinventamos la básica Serie 70?

¿Nos volvemos retro?

No, eso era demasiado obvio...

Nos estaba dando la oportunidad de presionar el botón de reinicio...

Una oportunidad para reevaluar el significado y los valores reales del Land Cruiser en la cartera de Toyota...

Y una oportunidad de crear un vehículo que destilara esos valores para que sirvieran de punto de apoyo para el futuro.

Aprovechamos esa oportunidad para definir las creencias fundamentales inquebrantables de Land Cruiser...

y darles una forma que trascienda las tendencias... un producto en el que TODOS nuestros clientes puedan depositar su confianza incondicional.

Cuando todos vieron nuestra propuesta, se mostraron igualmente firmes:

"Vamos a hacerlo."

Damas y caballeros, la nueva ALMA del Land Cruiser.

¿Entonces, qué piensas?

Como miembro del equipo de desarrollo y propietario de un Land Cruiser desde hace mucho tiempo, ¡fue un sueño hecho realidad!

Reevaluamos cada aspecto anterior del Land Cruiser para determinar su relevancia y lo rediseñamos desde cero para incorporar los valores del Land Cruiser en la actualidad.

Es honesto. Es delgado y ágil. Es adecuado para su propósito.

Permíteme explicarte las cinco áreas clave que hacen de este modelo la verdadera alma del Land Cruiser.

Número uno… capacidad.

En el centro de esto se encuentra la plataforma GA-F.

La confiabilidad y la durabilidad están incorporadas, y el rendimiento en terrenos accidentados está a la par del modelo insignia Land Cruiser 300.

Esta capacidad es ahora más práctica y accesible que nunca:

Este es el primer Land Cruiser que tiene dirección asistida eléctrica, en lugar de hidráulica.

Esto mejora la facilidad y la comodidad en la carretera y reduce el contragolpe fuera de la carretera.

Número 2… elección.

La gama de sistemas de propulsión refleja diversos requisitos regionales.

Por primera vez, esto incluye un sistema de propulsión híbrido en un Land Cruiser.

Esta tecnología probada aumenta la eficiencia del combustible, así como el rendimiento, sin comprometer la durabilidad.

Fue una tarea extremadamente difícil, pero ha permitido a los clientes de todos los rincones del mundo la oportunidad de participar en el viaje hacia la neutralidad de carbono.

Número 3… funcionamiento intuitivo.

El control del vehículo es fundamental para generar confianza entre el conductor y la máquina.

Diseñamos los controles de la cabina para que sean fáciles de identificar y operar con solo sentirlos.

Aquí buscamos la experiencia del campeón del Rally Dakar, Akira Miura, quien no es ajeno a conducir bajo presión en entornos extremos.

Nos dijo que es crucial que las interfaces apoyen al conductor, con la máxima precisión y el mínimo esfuerzo, cualesquiera que sean las condiciones.

Eso me lleva al número 4.

La belleza es función.

Cada aspecto del diseño se basa en la premisa de que la belleza proviene de la funcionalidad.

Las proporciones están calculadas para la maniobrabilidad en ambientes extremos:

– Los lados se mantienen delgados,

los voladizos cortos, las esquinas cuidadosamente esculpidas.

La línea de cintura baja, los pilares A estrechos y la estructura angular están diseñados para brindar visibilidad y una orientación fácil y precisa.

Los clientes también nos recordaron la importancia de la mitigación de daños y la reparabilidad.

Los faros delanteros montados en lo alto están diseñados para elevarse por encima de los escombros y la alta hierba de la sabana.

El parachoques delantero segmentado está diseñado para que sea fácil de reparar.

Pero el enfoque objetivo del diseño y la funcionalidad no es toda la historia…

Se hizo un gran esfuerzo para crear un sentimiento subjetivo de confianza...

Por ejemplo, el desplazamiento entre las ruedas y la carrocería imparte una sensación de fuerza y ​​estabilidad, dando al conductor confianza en la capacidad del vehículo...

tiene que “mirar” la pieza.

Todo tiene una historia y una razón...

Y finalmente el número 5.

El nuevo Land Cruiser llegará aún a más personas…

Así es,

¡Land Cruiser regresa a Estados Unidos!

Entonces volvimos al origen y salimos mirando hacia el futuro.

Este viaje de Genten Kaiki fue un ejercicio de introspección en muchos aspectos.

Como empresa de movilidad, creemos que la libertad de movimiento es un derecho universal.

Uno para que lo disfruten todos en el mundo, vivan donde vivan.

y el proceso de desarrollo del Land Cruiser nos recordó que en muchas partes del mundo la movilidad individual no es un lujo sino un salvavidas.

Nuestros clientes confían en nosotros para mantener el Land Cruiser relevante y próspero hacia el futuro...

Esto podría significar cualquier cosa, desde enfoques neutrales en carbono...

Para garantizar que la marca Land Cruiser sea más asequible y esté al alcance de aún más personas en todo el mundo...

o incluso puede significar explorar nuevos enfoques de la movilidad, que mejoren no sólo la experiencia del Land Cruiser, sino también la libertad de movimiento de las personas...

Baste decir que hay muchos caminos interesantes para cambiar el futuro de los automóviles.

Kuruma no mirai wo kaete ikou.

Muchas gracias.

FUENTE:toyota