Blog

May 31, 2024

Un importante fabricante de automóviles mundial selecciona a Eaton para suministrar unidades de desconexión de batería para múltiples modelos de vehículos eléctricos

El negocio de eMobility de Eaton recibió un contrato para suministrar su unidad de desconexión de batería (BDU) en configuraciones de 400 y 800 voltios a un fabricante mundial de vehículos para su uso en vehículos electrificados.

El negocio de eMobility de Eaton recibió un contrato para suministrar su unidad de desconexión de batería (BDU) en configuraciones de 400 y 800 voltios a un fabricante de vehículos global para su uso en vehículos de pasajeros electrificados.

BDU de Eaton integra su tecnología de protección de circuito Breaktor (publicación anterior) en vehículos electrificados (EV), lo que reduce la complejidad y el costo. Eaton exhibirá esta tecnología en The Battery Show en Stuttgart, Alemania, del 23 al 25 de mayo de 2023, y liderará un debate sobre seguridad funcional en sistemas de vehículos eléctricos el 25 de mayo en la conferencia.

La función principal de la BDU es servir como interruptor de encendido/apagado de la batería dependiendo del modo en que esté funcionando el vehículo eléctrico, como carga o conducción. La mayoría de los vehículos eléctricos actuales dependen de una de las tres configuraciones de protección de circuitos tradicionales en la BDU: fusible y contactor; fusible pirotécnico y contactor; o fusible, pirofusible y contactor, todos utilizados juntos en una sola BDU.

Si bien todos proporcionan funciones de conmutación y protección, cada uno tiene desventajas, incluida la complejidad general del sistema, la capacidad de servicio, las dificultades de coordinación y la susceptibilidad a la fatiga bajo altos niveles de corriente.

Agregar la tecnología de protección de circuito Breaktor al BDU de Eaton proporciona funcionalidad y beneficios adicionales, incluido el reemplazo de hasta cuatro componentes eléctricos de alto voltaje, lo que reduce la complejidad y el costo a nivel del sistema; actuación activa y pasiva en un solo dispositivo; y la capacidad de restablecerse después de una falla de alta energía. En total, la BDU de Eaton elimina la necesidad de hasta 15 componentes adicionales del sistema.

En la BDU se diseñaron barras colectoras innovadoras con un perfil bajo que permite un diseño que ahorra espacio y sin disipadores de calor para ahorrar peso. Eaton también aprovecha un proceso de ensamblaje automatizado para brindar seguridad superior, reducir el tiempo de producción y ofrecer el máximo ahorro de costos con poco desperdicio de material y un tiempo de desarrollo casi nulo para los productos de producción. Esta tecnología de conexiones eléctricas fue diseñada por Royal Power Solutions, que Eaton adquirió en 2022. También se aprovecharon los fusibles de la serie Bussmann de Eaton para garantizar un rendimiento óptimo de la BDU.

Publicado el 17 de mayo de 2023 en Baterías, Eléctrico (batería), Fabricantes de vehículos | Enlace permanente | Comentarios (0)